擇捷智慧電動車防盜系統(tǒng)介紹
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城市管理三大難題
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●目前,全國至少有3億輛電動自行車。有數(shù)據(jù)顯示,電動自行車年產(chǎn)量平均在5000萬輛,其中出口只占到2.5%,絕大多數(shù)被中國消費(fèi)者購買。數(shù)據(jù)表明:我國城市40%的人擁有電動自行車。
電動自行車存在無需考領(lǐng)駕駛證、駕駛者交通安全意識不高、超速、超載、逆行、闖紅燈、占機(jī)動車道行駛等諸多方面問題。2015年,僅浙江省發(fā)生涉及電動自行車事故導(dǎo)致1056人死亡,占全省交通事故死亡人數(shù)的24.70%。電動自行車還存在易引發(fā)火災(zāi)、失竊案件高發(fā)等問題。據(jù)統(tǒng)計,浙江省2015年電動自行車被盜151295輛。
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傳統(tǒng)電動車防控主要存在以下四個方面的問題
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傳統(tǒng)電動車管理痛點(diǎn)
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電動車智慧安防解決方案
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基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)自行研發(fā)了電動車智慧安防解決方案,一舉改變了電動車上述現(xiàn)狀。

電動車防盜系統(tǒng)拓?fù)鋱D
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電動車防盜系統(tǒng)結(jié)構(gòu)示意圖
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方案特點(diǎn)
方案作用
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對公安部門的效用
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1.有效協(xié)助解決治安管理難題
“兩車”盜搶案件是一個城市治安狀況的晴雨表,通過對“兩車”的管理,可有效遏制由兩車引起的相關(guān)治安案件。
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2.有效協(xié)助解決交通管理難題
電動車車速快,制動能力弱,交通意識差,大量的電動車駕駛?cè)擞捎跊]的接受專業(yè)的培訓(xùn),逆向行駛,闖紅燈、占用機(jī)動車道等陋習(xí)無法整治,頻繁發(fā)生交通事故。而且車主普遍沒有保險在人身傷亡和財產(chǎn)損失方面得不到任何保障。
通過我司系統(tǒng)與紅綠燈監(jiān)控系統(tǒng)的緊密結(jié)合可對電動車違章處理進(jìn)行有效的管理,可大幅降低因逆向行駛,闖紅燈、占用機(jī)動車道引起的交通事故。
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3.有效協(xié)助解決刑偵管理難題
隨著市場經(jīng)濟(jì)進(jìn)一步發(fā)展,盜、搶等侵財型傳統(tǒng)犯罪更加猖獗,其中盜竊案件仍高居刑事案件榜首,嚴(yán)重威脅著城市社會安定。通過天網(wǎng)與我司系統(tǒng)緊密結(jié)合,在案發(fā)現(xiàn)場可以對有犯罪前科人員提供行蹤軌跡,可以很快瑣定犯罪嫌疑人和車輛,從而大大減少公安排查工作量,讓警方在更短的時間內(nèi)找到犯罪份子。
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4.有效協(xié)助解決維穩(wěn)管理難題 經(jīng)過大數(shù)據(jù)分析,可以提供特定監(jiān)控人群的行蹤軌跡(如:上訪人員監(jiān)管……) |
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硬件
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硬件-有源標(biāo)簽
A、每輛電動車標(biāo)配一個;
B、向基站發(fā)送唯一ID編碼;
C、小巧輕便,方便安裝;
D、定時發(fā)送ID編碼;
E、ABS外殼,采用超聲波焊接; F、防水防塵防震動; G、工作溫度:-20°C~70°C。 |
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硬件-有源基站 01接收有源標(biāo)簽,可同時讀寫多個標(biāo)簽(多達(dá)200個/秒以上); 02通過2.4G通訊匯總到主機(jī)上; 03設(shè)備心跳:定時與后臺保持通訊,后臺軟件可以實(shí)時監(jiān)控設(shè)備是否工作正常; 04信息緩存:可以緩存1000條標(biāo)簽ID編碼記錄; 05數(shù)據(jù)過濾:3分鐘內(nèi)收到同一個ID編碼只保存最新記錄; 06供電方式:采用交流220V供電;(另有充電基站、太陽能基站) 07數(shù)據(jù)上傳:可選用GPRS、WIFI、藍(lán)牙、RJ45以太網(wǎng)接口等; 08防水防塵,工作溫度-40°C~85°C。 |
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硬件-手持終端 01基本參數(shù):尺寸164.2 x 78.8 x 17mm;5.2寸IPS顯示屏,分辨率1920*1280;前置500萬后置1300萬攝像頭,閃光燈自動對焦;4500mAh鋰聚合物電池。 02CPU:四核64位Coretex-A53,主頻1.45GHz; 03內(nèi)存容量:RAM 2GB, ROM 16GB; 04操作系統(tǒng):Android 6.0;可定制出入庫、盤點(diǎn)及尋貨程序; 05通訊:可選4G/3G/藍(lán)牙/WIFI網(wǎng)絡(luò)等通信; 06RFID:支持2.4G,0-200米可調(diào)(方便查找黑車),200張標(biāo)簽可以全部一次性讀?。?br /> 07防水防塵,工作溫度-20°C~50°C; 08標(biāo)配:鋰電池/充電頭/充電線/數(shù)據(jù)線各1個。 |
商業(yè)流程————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
初裝成本
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用戶所需投入的費(fèi)用
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管理平臺建設(shè)成本 |
與政府相關(guān)部門合作共建
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盜搶險
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含辦理30元/年的盜搶險,一年內(nèi)新車賠付高達(dá)1200元,一年后舊車賠付高達(dá)800元。(視具體地區(qū)情況而定)
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返還
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用戶投入的費(fèi)用,以話費(fèi)等方式返還給用戶,為用戶帶來實(shí)惠與保障。
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意外險 |
另購買30-50元/年的意外險,賠付高達(dá)十萬元(視具體地區(qū)情況而定)
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項(xiàng)目專利————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————————
